RAV4

■写真はAdventure（ハイブリッド）。ボディカラーはアーバンロック〈1M6〉。

立体的にかたどられた、フルLEDの力強い眼差し。

１灯の光源で、ロービームとハイビームの切り替えが行えるBi-Beam（バイ-ビーム）LEDをはじめ、すべての光源をLED化。ヘッドランプ下部で輝くLEDクリアランスランプ（LEDデイタイムランニングランプ［DRL］機能付）は、昼夜間の優れた被視認性を確保しながら、精悍な眼差しを強調します。

■写真はAdventure。　■ZとAdventureでデイタイムランニングランプ、ターンシグナルランプ、クリアランスランプの点灯状態が異なります。

夜間や悪天候時の視認性を高める。

悪天候時にヘッドランプの明かりを補助。優れた安全性の確保に寄与します。

■写真はAdventure。

精緻でシームレスなデザインが、後ろ姿を引き立てる。

バックドアガラスとランプがつながって見えるシームレスなデザイン。オールLED化により、被視認性を高めるとともに、ワイド感とスタンスのよさを強調します。

■写真はAdventure。

タフなスタイルを足元からつくる。

シンプルな6本スポーク、マット塗装の質感、リムのデザインが呼応し、力強い印象を形成します。

長尺物もスタイリッシュに運ぶ。

車内に収納できない長い荷物などを、ルーフに積載したい時に役立ちます。

■写真はAdventure。

Adventureのスピリットを宿す。

マットな質感がアルミホイールとの統一感を生み出します。

■写真はZ（ハイブリッド）。ボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉。内装色はブラック。　■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

■写真はZ（ハイブリッド）。ボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉。内装色はブラック。　■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

スマートフォンのように、直感的に操作できるタッチディスプレイ。

分かりやすさを追求したグラフィック表現、自分仕様にカスタマイズできるホーム画面などにより、ドライブをスムーズにサポート。音声認識により、自然な対話で操作することもできます。ドライブが、より安心して、より楽しめるようになります。

■写真はZ。　■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

知りたい情報を選んで、3画面に表示。

中央・左・右の3画面で構成されたフラットなデザイン。拡大も可能なナビゲーションなどは中央に、走行支援のための先進安全機能は右、燃費やオーディオなどは左に表示することができます。

＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor　■写真はZ。　■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

運転席からも助手席からも開けやすい。

普段は左右両開きで使用可能なアームレスト。ひっくり返すことでトレイとしても使えます。

＊1. 2025年12月現在。　■写真はZ。

運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。

ドライバーの好みに合わせて情報量を切り替えできる3つの表示モード（フル/スタンダード/ミニマム）を設定。遠近感を活かしたスロープ表示により、直感的な分かりやすさを高めています。

＊1. 2025年12月現在。　■表示の明るさは周囲の明るさに応じて自動調節され（任意の操作も可能）、表示位置も任意で調整できます。

シフトチェンジ時の視線移動をミニマムに。

ワンアクションでの直感的な操作と、すっきりとしたコックピットデザインを実現。またシフト、電動パーキングブレーキ＆ブレーキホールドスイッチを機能的に集約し、運転中の視線移動や動作を最小限に抑えています。

＊1. 2025年12月現在。

車両後方映像をインナーミラーに表示。

■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラーモードに切り替えてください。　■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合にはリヤワイパーで払拭するか、鏡面ミラーモードに切り替えてください。　■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。

後席から、空を駆けるような景色が見晴らせる。

爽やかな風と光を呼び込むパノラマムーンルーフが前席から後席まで開放感をもたらします。電動サンシェードが直射日光をガードします。

＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。　■写真はZ。　■フロント側はチルト＆スライド電動、リヤ側は固定式となります。

空調とヒーターを統合制御。おまかせで快適に。

人が乗っていない席の空調を抑制するS-FLOWに加え、空調オールオート制御を採用。エアコンの設定温度・外気温・車室内温度などに応じて、フロント席のシートヒーター、シートベンチレーション、ステアリングヒーターがそれぞれ自動制御されます。

寒い日も暑い日も、快適にドライブ。

長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。また、背もたれ面と座面に爽やかな風が通るベンチレーション機能も設定しています。

■写真はZ。

クラストップレベル＊1のラゲージ容量。

ラゲージ容量749L（デッキボード下段時）＊2＊3を実現しました。ゴルフバッグは4個＊4まで収納できます。

＊1. ミディアムSUVクラスでの比較。2025年12月現在、トヨタ自動車（株）調べ。　＊2. デッキボード上段時は705Lとなります。　＊3. VDA法によるトヨタ自動車（株）測定値。　＊4. 9.5インチゴルフバッグ。ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。　＊5. パノラマムーンルーフを装着した場合は815mmとなります。　＊6. パノラマムーンルーフを装着した場合は895mmとなります。　＊7. デッキサイドポケット部を含んだ場合は1,537mmとなります。

足を出し入れするだけで、簡単開閉。

スマートキーを携帯していれば、リヤバンパー中央の下に向かって足を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉します。

＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。　■写真はZ。　■ハンズフリーパワーバックドアについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

スマートフォンなどをワイヤレスで充電。

■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi （チー）の認証を取得した機器（ただし、規格Qi2が規定するMagnetic Power Profile［MPP］には非対応）、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます（ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場合があります）。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.com/）。　■トレイ寸法（約177mm×約87mm）を超えるQi対応機器（アクセサリー類を含む）は、トレイに置くことができないため、充電はできません。　■機器によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱説明書をご覧ください。　■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
⚠注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

スマートフォンなどの充電に便利。

＊1. 2025年12月現在。「PD対応45W」がトヨタ初。　＊2. PD対応は45Wのみです。45W：Zのフロント2個/15W：Adventureのフロント2個。全車のリヤ2個。 ■DC5V/3A（消費電力15W）、DC15V/3A（消費電力45W）の電源としてご使用ください。

意のままに操れる走行フィーリング。

高効率な2.5L直列4気筒エンジンと、優れたモーター出力と電池出力により、力強い動力性能を獲得。モーター駆動ならではのシームレスな加速感に加え、軽やかな出足とダイレクトな駆動力レスポンスを実現しています。

■写真はZ（ハイブリッド）。ボディカラーはダークブルーマイカ〈8X8〉。　■HEV：ハイブリッド車。

＊1. エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力。トヨタ自動車（株）算定値。

モーターのみで静かに走行。早朝や深夜などエンジン音が気になる時や排出ガスを抑えたい時に便利です。

＊1. ハイブリッドシステムの状態によっては使用できない場合があります。また、走行距離は、ハイブリッドバッテリーの状況によって異なります。

ラフロードでの脱出性能向上に寄与。

車両制御との高度な連携により、ラフロードでの脱出性能向上に寄与します。またコーナリングにおいては、ロール挙動を抑制し、姿勢変化を穏やかにします。

悪路や雪道での走行をサポート。

接地するタイヤに最適な駆動トルクを伝え、悪路からのスムーズな脱出や、雪道などの滑りやすい路面での安定した発進・走行に貢献します。

ソフトウェアづくりのプラットフォーム

RAV4の開発には、トヨタで初めて＊1「Arene」を採用。
「交通事故ゼロ社会」を目指して、これまでトヨタがものづくりで培ってきた知見や技術をソフトウェア開発にも活用しています。
ドライブを、より安心して、より楽しんでいただけるように。
RAV4では、新世代マルチメディア、最新のToyota Safety Senseの搭載を実現しています。

＊1. 2025年12月現在。　■写真はZ（ハイブリッド）。ボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉。235/50R20タイヤ＆20×7½Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装）はメーカーオプション。

走行中の衝突回避・被害軽減をサポート。

＊1. 2025年12月現在。「旋回中の低速時加速抑制」、「交差点進入時、車陰からの飛び出し検知」、「先行車減速の早期検知」、「停車後の発進時、衝突回避支援」がトヨタ初。　■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。　■自転車および自動二輪車は、人が乗車している状態が対象です。

車線からはみ出さない運転、歩行者などに近づきすぎない運転をサポート。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

出会い頭の事故防止をサポート。

交差点に進入する際など、左右から接近する車両を検知。車両が接近しているにもかかわらずドライバーが発進しようとした場合は、ブザーと表示で注意を促します。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

降車時の危険をお知らせ。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

車間距離の維持をサポート。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

車線の中央付近を走行するようにサポート。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

渋滞時の運転負荷を軽減。

＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビのオプション契約が必要です。　■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は自動車専用道路と認識していない場合には作動しません。　■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

救命・救護をサポート。

ドライバー異常を検知した場合、警告を発しドライバーに操作を促すほか、ハザードランプなどで車外に異常を報知しながら自車線内、または路肩に減速停車し、自損･加害事故の回避･事故被害低減を支援します。

＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビのオプション契約が必要です。　■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

ボタンを押すだけで、駐車をサポート。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

ドライバーの好きな視点から、クルマを透かして周囲を確認できる。

直感的なスワイプ操作により、車両周辺のリアルタイム状況をディスプレイオーディオ画面でしっかり確認できます。

■シフトポジション「P」の時に操作できます。　■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

車両周囲の静止物や、後方の車両や歩行者を検知して、衝突被害の軽減に寄与。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

誤ってアクセルを強く踏んでしまった時に、加速を抑制。

前進中にハンドルを大きく切った状態や後退中に、アクセルを速く強く踏み込んだ場合などに踏み間違いと判断して加速を抑制します。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

後方を見守ってくれる、安心のアシスト。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

標識や赤信号の見逃し防止をサポート。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

ハイビームでの走行頻度を高め夜間の見やすさをサポート。

■写真は作動イメージです。　■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

見えない“不安”を、見える“安心”に。

クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報を、クルマとクルマ、あるいは道路＊1とクルマが直接通信して取得し、マルチインフォメーションディスプレイ表示やブザー音でドライバーに知らせることで安全運転を支援します。

＊1. 路側装置が設置された交差点で作動します。路側装置の設置地域は（https://toyota.jp/technology/safety/itsconnect/）をご確認ください。　■本システムはあくまでも補助機能です。システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。　■下記の機能は一例です。　■「ITS Connect」は、ITS Connect推進協議会の登録商標です。　■イラストは作動イメージです。

接近する緊急車両の方向や距離をお知らせ＊1

緊急車両が見えにくい、サイレンが聞こえにくい状況でも、事前に緊急車両の存在を知ることが可能になります。

＊1. 接近する車両もITS Connectを搭載している場合のみ作動します。すべての緊急車両や一般車両で作動するわけではありません。　■本システムはあくまでも補助機能です。システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。

交差点右折時、対向車の接近をお知らせ＊1

対向右折車が死角となり直進車両が見えにくい状況でも、接近する車両の存在を検知し、安全に右折できるよう支援します。

＊1. 接近する車両もITS Connectを搭載している場合のみ作動します。すべての緊急車両や一般車両で作動するわけではありません。　■本システムはあくまでも補助機能です。システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。

交差点進入時、左右から接近する車両をお知らせ＊1

建物などで左右が見えにくい状況でも死角の車両を検知し、安全に交差点に進入できるよう支援します。

＊1. 接近する車両もITS Connectを搭載している場合のみ作動します。すべての緊急車両や一般車両で作動するわけではありません。　■本システムはあくまでも補助機能です。システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。

赤信号の見落としをお知らせ＊1

前方の大型車両が死角となり信号機が見えにくい状況でも、信号（色）情報を取得し、安全に停止できるよう支援します。

＊1. 路側装置が設置された交差点で作動します。路側装置の設置地域は（https://toyota.jp/technology/safety/itsconnect/）をご確認ください。　■本システムはあくまでも補助機能です。システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。

24時間365日、クルマが通信でスマートフォンやトヨタとつながることで、もっと安心にお乗りいただけるサービスです。

■一部のサービスのご利用には、「TOYOTAアカウント」の取得、スマートフォンへのMy TOYOTA+のダウンロードが必要です。　■ご利用にはT-Connectの契約が必要です。　■イラストはイメージです。

これからのカーナビはサブスク契約。お客様の使い方に合わせて、必要な分だけご契約いただけます。

＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビのオプション契約が必要です。　＊2. コネクティッドナビのご利用には、専用通信機（DCM）が正常に通信できる環境の場合にご利用いただけます。　＊3. 3年または5年パックは販売店での新車注文時のみのご契約となります。契約期間終了後は1ヵ月または1年での契約がお選びいただけます。解約払い戻しは残り年数割りとなり、手数料を引いた残りの金額を払い戻します。　＊4. 月/年契約はMy TOYOTA（WEB）からご契約いただけけます。　■価格はすべて消費税10％込みです（‘25年12月現在）。　■T-Connectサービス、有料オプションの詳しい設定は、「主要サービス一覧」をご覧ください。

刻々と変わる道路状況から、その時に最適なルートをご案内。

最短５分ごとに渋滞情報を更新。ルート案内中も渋滞を考慮した最適なルートをご提案します。

■イラストはイメージです。

駐車場の空き状況が一目で分かります。

コインパーキングなどの空き状況や料金を地図画面に表示＊1。駐車場探しがスムーズになります。

＊1. 空き状況が確認できるのは提携している駐車場に限ります。　■イラストはイメージです。

交差点のレーンを分かりやすく表示し、誘導します。

次に曲がる交差点までのレーン案内や交差点の拡大図表示で分かりやすく表示します。

■イラストはイメージです。

ナビに話しかけて、簡単に目的地をセット。

目的地の検索や設定、エアコンの温度調整や窓の開閉など、ハンドルから手を離すことなく、声だけで簡単に操作できます。

＊1.「ナビの目的地設定」など一部機能のご利用には、コネクティッドナビのオプション契約が必要です。　■イラストはイメージです。

事故の状況に合わせ、オペレーターが素早く救急車を要請。

エアバッグ作動に連動して専門のオペレーターに自動で接続。車両の位置情報や事故の衝撃度等に基づいて緊急車両やドクターヘリ＊2が出動します。

＊1. ご利用開始には手動保守点検が必要です。　＊2.「先進事故自動通報システム（AACN）」であるD-Call NET®を利用して、ドクターヘリ等の出動を迅速に判断します（ドクターヘリは、出動しない場合があります）。　■ヘルプネット® は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。　■ D-Call Net®は認定NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）の登録商標です。　■イラストはイメージです。

あおり運転で困った時にも、ボタン1つでオペレーターに接続。

体調不良に加えて、あおり運転などのトラブルの時にも、SOSボタンを押すだけでオペレーターにつながり、状況に応じて対応します。

＊1. ご利用開始には手動保守点検が必要です。　■ヘルプネット® は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。　■イラストはイメージです。

警告灯点灯時のアドバイスをご案内。

警告灯が点灯した際に、コールセンターへ接続いただくことで車両の状態に基づいた運転のアドバイスします。

＊1. サービスのご利用にはリモートメンテナンス店の登録が必要です。また、利用開始の翌日よりご利用いただけます。　＊2. 車両にOBD（On-Board Diagnostics）Ⅱ通信を行う機器を接続している場合、正しくサービスが行えない場合があります。　＊3. すべての警告灯点灯時に実施するものではありません。走行に支障が出る可能性が高いものに限ります。　■イラストはイメージです。

安全運転の振り返りで、事故を起こさない運転を。

アクセル/ブレーキなどの走行情報を元に自動で診断。毎月のレポートで、運転の傾向に合わせた振り返りができます。

＊1. ご利用には、「TOYOTAアカウント」の取得、スマートフォンへのMy TOYOTA+のダウンロードが必要です。　■イラストはイメージです。

＊1. ご利用には、T-Connectの契約と「TOYOTAアカウント」の取得が必要となります。　■イラストやアプリ画面はイメージです。

鍵の閉め忘れなどをスマホに通知、遠隔ロック。

クルマの鍵の閉め忘れなどをお知らせ。アプリからクルマの状態を確認し、遠隔操作で簡単にドアロックできます。

■イラストやアプリ画面はイメージです。

スマホのように、暗証番号で盗難対策。

乗っていない時は、暗証番号でクルマの始動をロック。盗難の多い夜間などの被害を抑止します。

■イラストやアプリ画面はイメージです。

クルマの位置をアプリで確認。

駐車場で迷った時、アプリでクルマの位置を簡単に確認。ハザードランプの点滅操作で、クルマが探しやすくなります。

■イラストやアプリ画面はイメージです。

万が一の時、ドラレコ映像がスマホに届く。

走行中の事故や、駐車中に当て逃げ等のトラブル＊1が発生した際に、通知がスマートフォンに届き、ドラレコの映像をアプリからいつでも確認できます。

＊1. 走行中は衝撃検知時/エアバッグ展開検知時/後方車両接近検知時/手動録画操作時、駐車中は衝撃検知時/オートアラーム作動時の録画が対象です。すべての状況での動作を保証するものではございません。　■イラストやアプリ画面はイメージです。

■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。

あなたのスマホが、クルマのキーに。

スマートフォンがクルマのキーの代わりになります。ご家族や友人に、簡単にデジタルキーをシェアできます。

＊1. デジタルキーのご利用にあたって、操作方法および注意事項につきましてはデジタルキーWEBサイトをご確認ください（https://toyota.jp/digital_key/standard/）。また、デジタルキー対応デバイスはこちらをご確認ください（https://toyota.jp/digital_key/standard/notes.html）。　＊2. デジタルキーの操作は、スマートキーで動作するすべての機能には対応しておりません。またスマートフォンの機種により、使用できるデジタルキーの機能は異なります。　＊3. 1台の車両に対し、最大6人にシェアキーを発行可能です。　＊4. スマートフォンの充電が必要な場合でも、スマートフォンの予備電力を使用してNFCエントリー/スタートが作動できる場合があります。充電が必要な状態になってから、どの程度の期間NFC通信が可能かは、お使いのスマートフォンの製造会社にご確認ください。　■イラストはイメージです。

エアコンの遠隔起動で、乗り込んだ瞬間から快適。

アプリからエアコンを起動し、乗り込む前の車内を快適温度に。冬場の霜取り作業の手間も省けます。

＊1. 一般公道上や閉め切った場所での使用はおやめください。　＊2. 起動後、一定の時間が経つと自動的に停止します。　＊3. 車両停止中にエンジンをみだりに稼働させた場合、条例により、罰則を受けることがありますのでご注意ください。（ご購入の際は地方自治体の条例などをご確認ください）。　＊4. 使用時には周囲の安全を十分にご確認の上ご使用ください。　＊5. 作動条件があります。詳しくはWEBサイトをご確認ください（https://toyota.jp/tconnectservice/service/remote_aircon.html）。　＊6. ご利用には「TOYOTAアカウント」の取得、スマートフォンへのMy TOYOTA+のダウンロードが必要です。　■イラストはイメージです。

クルマがWi-Fiスポットに。

スマートフォンやタブレットを接続することで、データ通信量を気にすることなくお楽しみいただけます。

＊1. Wi-Fi®接続機器は5台まで同時接続可能です。　＊2. 直近3日間（当日は含みません）で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。　＊3. 車内Wi-FiとApple CarPlay、Android Autoのワイヤレス接続は同時利用できません。　■イラストはイメージです。　■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。　■Apple CarPlayは、米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。　■Android Auto™は、Google LLCの商標です。

あいまいな目的地設定は、オペレーターにお任せ。

24時間365日、オペレーターがお客様のリクエストに合わせた目的地をご提案し、ナビに設定します。

＊1. ご期待に添えない場合があります。あらかじめご了承ください。　＊2. コネクティッドナビのオプション契約が必要です。　■イラストはイメージです。